近日，流體中心邱甯副教授在空蝕問題方面取得了一系列重要研究進展，相關研究成果發表在《國際機械科學》《流體物理》《海洋工程》（《International Journal of Mechanical Sciences》、《Physics of Fluids》、《Ocean Engineering》）等TOP期刊上。

随着我國海洋資源開發、航行器高速推進技術以及先進材料在海洋工程、船舶推進系統等工程領域的廣泛應用，空蝕損傷風險、安全防控研究是重點和熱點，轉輪葉片出現貫穿性損傷是危害機組穩定運行的重要原因之一。

團隊關于空蝕進行了多維度研究，由起初的固壁材料損傷分析，到空化流動沖擊波機制、微射流機制、空泡破裂耦合振動等機理的研究。研究方法實現了瞬态空化形态測量、空化沖擊強度測量、空化噪聲測量和材料空蝕測量的相關分析。

空蝕研究是邱甯博士與浙江大學能源工程學院特種流體機械與推進技術團隊、浙江大學航空航天學院流體工程研究所、德國KSB公司的合作，得到國家自然科學基金（51806082）、中國博士後科學基金特别資助（2021T140282）、德國KSB基金（No.1294、No.1326）的資助。

相關論文鍊接：

1.Qiu Ning, Zhou Wenjie, Che Bangxiang, Wu Dazhuan*, etc. Effects of micro vortex generators on cavitation erosion by changing periodic shedding into new structures[J]. Physics of Fluids, 2020, 32(10).

https://doi.org/10.1063/5.0021162

2.Qiu Ning, Xu Pei, etc. Cavitation morphology and erosion on hydrofoil with slits[J]. International Journal of Mechanical Sciences, 2024: 109345.

https://doi.org/10.1016/j.ijmecsci.2024.109345

3.Qiu Ning, Xun Doubin, etc. Impact of re-entrant jet and shedding cloud cavity on the distribution of cavitation erosion[J]. Ocean Engineering, 2024, 307: 118111.

https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2024.118111

4.Qiu Ning, Zhu Han, etc. Assessment of cavitation erosion risk indicated by pressure impact exceeding material strength threshold[J]. Physics of Fluids, 2023 (9).

https://doi.org/10.1063/5.0167100